Jumble Cabin 2nd

開かずの峠が・・・

今なら通れるそうな。

逝きたいな～R471orR472w

だからそんな事言うとる場合では(ry！！！

こんな事ばかり書いていると遊び呆けているみたいですが・・・
そんな事はありませんよ、と言い張る

今あるものの中からアタリをつけて受けてみてもいいかなとも思う反面、どうせならもう少し時間を掛けてみようかと思ったりもしています。
時間掛けた挙句、条件悪化の可能性もありますし、要はオトシドコロというか、妥協点の見極めが難しいですね。
危機感が全然足りん！お叱りを受けそうですが、タイムリミットは設定しているのでそこまでは粘ってみようかと思います。
結局は運とタイミングなのかも知れませんね。
まぁ生暖かく見ていてくださいなｗ

時間の融通が利く(懐の融通が利かないけど)今だから道活動も出来るというものｗ(←ｵｲ)
あ～楢峠・・・

時期尚早・・・

前述の通り７日(土)ひとっ走りしてきました。

ちょっと京都府まで・・・

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明日は・・・

気分転換に何処か逝くｗｗｗ！

ガソ代高いけど・・・
神様怠け者のワタシをお許し下さいorz・・・

捨てたモンではない？

　昨晩、(勤めていた)会社の子から電話。
仕事で分からないトコロがあるので聞きたいと仰る。
まぁ家も近いし、というか徒歩５分子供の頃はよく遊んだ仲でして、じゃぁ帰りに寄ったら？という事で寄ってもらいました。【“捨てたモンではない？”の続きを読む】

ターマックスペシャル・・・

ご存知の方も多いかもですが、ＷＲＣには以前Ｆ２クラスなるものがありました。

そして、Ｆ２クラスといえばやっぱりコレ！
シトロエン、クサラキットカーでしょう。
http://jp.youtube.com/watch?v=vML7lubEhmk
ようつべなので荒い画像はご容赦をば・・・
それから宇宙語の実況付き(御仏蘭西語？)ですが気にしないで下さいｗ。

ＦＦ、ＮＡ３００ps！
機械的な甲高いエンジン音がたまりませんな。
派手なドリフトなんかはありませんがとにかくアホみたいな速さであります。
ターマックでは４ＷＤターボのGr.Aより速かったという反則的なマシンでした。
結局短命に終わったクラスでしたが、今も強烈なインパクトとして記憶に残っております。

しつこいですがエンジン音が(ｒｙ！！！

Ｆ２マシンといえばこちらも忘れてはいけません。
プジョー３０６Maxi！！
http://jp.youtube.com/watch?v=cPzcihPq3mk
もう笑うしかありませんｗｗｗ
で、この動画を酷険道好きの視点から観てみます・・・
例えば３分３０秒当たりのシーン・・・三重ｒ６８３の某所だと妄想してみて下さいな。
切替しナシの一発クリアが可能かもｗ

もう一つ、５分５０秒当たり・・・京都のＲ４７７の某所をイメージしてみませう。
これもなんなく一発ｋ（ｒｙ！

ってそんなもんワタシのレベルで出来るかいな！！

あ、でも大阪在住の某STI海苔ならばあるいは・・・
また走りましょうぞｗ

新記録・・・

Ｋｅｉワークスにブースト計を付けて以来、すっかりエコランにはまっていますｗ
はじめは運転中にストレスたまっていたものの、慣れてきてそれなりの効果が現れてくるとこれはこれで奥が深くて楽しかったりします。
ビミョーなアクセルワーク等が以外とオモシロイ。

で、先日ついに新記録更新！
満タンから給油警告ランプ点灯＋２０Ｋｍ時点でトリップメーターは５０３Ｋｍ・・・
今まではせいぜい４２０～４３０Ｋｍだったのでオドロキノ数値。

いざ給油・・・セルフでぎりぎり溢れそうな位入れたんですがそれでも２５．７ℓですか・・・

結果19.5Ｋｍ/ℓ！！

ほぼカタログ数値ですやんｗｗｗ(１９．６Ｋｍ）

大阪往復長距離走行したとか給油時暑くてガソリン膨張して多く入らなかった(って事があるのか分かりませんが)やれば出来るモンだと妙に感激ｗ。

さて、今度は２０Ｋｍ/ℓ目指して・・・
と言いたい所ですが流石にそろそろエアコンが無いと辛くなってｋ(ry。

あとたまにはぶん回してやらんとね～